2013, № 12 (161)

1. Рыжов В.А. Разработка дизелей нового поколения на коломенском заводе // Двигателестроение. — 2009.– № 2. — С. 18–20.

2. Раенко М.И., Рыжов В.А. Применение иерархической системы моделей для оценки прочности деталей двигателей // Двигателестроение. — 2009. — № 2. — С. 21–26.

3. Антропов Б.С., Соцкая И.М., Ананьин М.Ю. Работоспособность вкладышей коленчатого вала // Тракторы и сельскохозяйственные машины. — 2008.– №8. — С. 44–45.

4. Абрамишвили М.М., Чистяков В.К. Динамическая напряженность коленчатого вала и его опор V –образного восьмицилиндрового двигателя, работающего по внешней скоростной и нагрузочной характеристикам // Двигателестроение. — 1990. — № 1. — С. 10–12.

5. Краснокутский А.Н., Трифонов Ю.Ю. Расчет коленчатого вала на прочность по неразрезной схеме // Сборник научных трудов по проблемам двигателестроения, посвященный 175-летию МГТУ им. Н.Э. Баумана. — М.: МГТУ им. Баумана. — 2005. — С. 96–102.

6. Ветров М.К. Разработка метода расчета параметров, характеризующих нагруженность подшипников многоопорных коленчатых валов поршневых машин: дис. … канд. техн. наук. — Челябинск. — 1984. — 201 с.

7. Задорожная Е.А. Совершенствование и расширение области применения метода расчета динамики и гидромеханических характеристик опор скольжения с плавающими втулками: дис…. канд. техн. наук. — Челябинск. — 2002. — 171 с.

8. Ли, Роде. Статические и динамические характеристики радиальных подшипников с плавающей втулкой // Труды американского общества инженеров-механиков. Проблемы трения и смазки. — М.: Мир. 1982. — №3. — С. 64 — 70.

9. Прокопьев В.Н., Бояршинова А.К., Задорожная Е.А. Характеристики устойчивости подвижных элементов опор ротора турбокомпрессора систем наддува двигателей транспортных машин // Вестник Уральского межрегионального отделения Академии транспорта. — Курган. — 2001. — С. 180–186.

10. Гоц А.Н., Эфрос В.В. Расчет гидродинамических характеристик подшипников на неустановившихся режимах // Тракторы и сельскохозяйственные машины. — 2007. — №1. — С. 41–43.

11. Захаров С.М., Тарсис Ю.Л., Шорох Е.А. Совместный расчет многоопорного коленчатого вала и подшипников скольжения // Вест–ник машиностроения. –1985. — №1. — С. 5-7.

12. Семенов Г.И. Определение усилий в коленчатом валу с учетом его деформаций // Автомобильная промышленность. — 1975. — № 4. — С. 20–30.

13. Захаров С.М., Сиротенко В.И., Жаров И.А. Моделирование работы трибосистемы "коленчатый вал-подшипники — опоры блока цилиндров" двигателей внутреннего сгорания // Трение и износ. — 1995. — Т16. — № 1. — С. 47–54.

14. Мыльников А.А. Экспериментальные исследования упругих характеристик коленчатого вала и блок-картера четырехцилиндрового рядного двигателя типа ЧН 13/15. — Вестник ЮУрГУ, серия "Машиностроение". — 2012. — № 12 (271). — С. 218–222.

15. Rozhdestvensky Y, Khozenjuk N, Mylnikov A and et al. Modeling of a multisupporting cranckshaft tribo-system of internal combustion engine. // Proceedings of the 15th Nordic Symposium on Tribology "NORDTRIB 2012", Trondheim, Norway, 12-15 June 2012. CD — Р. 163.

16. Rozhdestvensky Y., Khozeniuk N., Mylnikov A., Levanov I., Romanov V. Modeling of the Main Bearings of a Multi-Supporting Crankshaft of the Internal Combustion Engine. // World Tribology Congress 2013, 8 — 13 September 2013, Torino, Italy. WTC2013 Proceedings, ISBN 9788890818509.

17. Мыльников А.А., Хозенюк Н.А. Методика оценки нагруженности опор коленчатого вала с учетом упругих свойств картера двигателя. // Альманах современной науки и образования. — 2013. — № 12. В печати

18. Прокопьев В.Н., Задорожная Е.А., Караваев В.Г. и др. Cовершенствование методики расчета тяжелонагруженных подшипников скольжения, смазываемых неньютоновскими маслами. // Проблемы машиностроения и надежности машин. — 2010. — № 1.– С. 63–67.

19. Paranjpe R, Tseregounis S and Viola M. Comparison between theoretical calculations and oil film thickness measurements using the total capacitance method for crankshaft bearings in a firing engine // J of Tribol Trans 2000. — № 43. Pp. 345–356.

20. Zhang R, Xueming H, Yang S and et al. Perturbation solution of non-newtonian lubrication with the convected Maxwell model // Trans of the ASME 2005. — № 127. — Pp. 302–305.

21. Задорожная Е.А., Леванов И.Г., Мухортов И.В. Применение неньютоновских моделей смазочных жидкостей при расчете сложнонагруженных узлов трения поршневых и роторных машин. // Трение и смазка в машинах и механизмах. — 2011. — № 7. — С. 22–30.

22. Леванов И.Г. Методика расчета гидромеханических характеристик тяжелонагруженных подшипников скольжения поршневых и роторных машин, смазываемых неньютоновскими маслами // Вестник ЮУрГУ, Серия "Машиностроение". — 2011. — № 18. — С. 34–44.

23. Mukhortov I, Zadorojznaya E and Levanov I. Reological Model of a boundary layer of lubricant. In: STLE Annual Meeting & Exhibition, Hilton Atlanta, USA, 15-19 May 2011. — New York: ASME. — Pp. 235–241.

О статье