2011, № 10

УДК: 656Колесов В.И., Гуляев М.Л., Осипенко А.М. ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ РЕАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА В ГОРОДЕ Предложена модель транспортного потока, базирующаяся на модели Танаки, но учитывающая ограничение скорости в городе.Ключевые слова: транспортный поток, скорость, интенсивность, плотность.

Загрузить

Список использованной литературы:

1. Буслаев А.П., Гасников А.В., Холодов Я.А., Яшина М.В. Введение в математическое моделирование транспортных потоков // URL: http://crec.mipt.ru/study/courses/optional/gasnikov/Book_Chap3.pdf

2. Соцков Д.А. Моделирование режимов аварийного торможения в транспортном потоке /Д.А. Соцков, Р.В. Нуждин, А.П. Кунаков, А.Г. Назаров //Аналитическое и экспертное обеспечение системы БДД: сб. докл. седьмой междунар. конф. четвертой секц. — СПб.: СПб гос. архит.-строит. ун-т, 2008. — С. 16–21.

3. Сильянов В.В., Домке Э.Р. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц. — М.: Издательский центр "Академия", 2008. — 352 с.

4. Храпова С.М. Определение уровня загрузки автомобильным транспортом городских магистралей: автореф. дисс. ... канд. техн. наук / С.М.Храпова; СибАДИ. — Омск, 2010. — 20 с.

5. Иносэ Х., Хамада Т. Управление дорожным движением. — М.: Транспорт, 1983. — 248 с.

О статье

Авторы: Колесов В.И., Гуляев М.Л., Осипенко А.М.

Год: 2011

Главный редактор

Сергей Александрович
МИРОШНИКОВ

© Электронное периодическое издание: ВЕСТНИК ОГУ on-line (VESTNIK OSU on-line), ISSN on-line 1814-6465
Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
Свидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-37678 от 29 сентября 2009 г.
Учредитель: Оренбургский государственный университет (ОГУ)
Главный редактор: С.А. Мирошников
Адрес редакции: 460018, г. Оренбург, проспект Победы, д. 13, к. 2335
Тел./факс: (3532)37-27-78 E-mail: vestnik@mail.osu.ru