Фаттахова А.Ф., Дрючин Д.А., Янучков М.Р.
ОБОСНОВАНИЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ГАЗОВОГО ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛЯХ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ ^{[№ 4 ' 2015]}
Использование углеводородных газов вместо традиционных жидких топлив традиционно рассматривается, как одно из очевидных мероприятий, направленных на повышение эффективности эксплуатации автотранспортных средств, как в экономическом, так и в экологическом плане. Но наряду с очевидными преимуществами, газовые топлива обладают рядом особенностей, которые существенно снижают эффективность их применения, а в ряде случаев, сводят на нет получаемый эффект. Исходя из этого, сформулирована основная цель работы — повышение эффективности эксплуатации транспортных средств за счет определения значений эксплуатационных параметров, ограничивающих область безубыточного применения газовых топлив. На начальном этапе исследования рассмотрены особенности применения газовых топлив на автомобилях с бензиновыми двигателями. На основе анализа типовых технологических схем основных видов работ, связанных с использованием газовых топлив, определен перечень оборудования, площади производственных помещений и перечень работ, по перевооружению производственной базы предприятий, обусловленного переходом на газообразное топливо. Разработаны методики расчета объема капиталовложений, структуры эксплуатационных затрат и возможного экономического эффекта от использования газовых топлив. На основе разработанных методик составлен алгоритм расчета экономических показателей перевода парка транспортных средств на газовое топливо. Практическая реализация составленного алгоритма позволила создать математическую модель эксплуатации автотранспортных средств на газовом топливе. При помощи разработанной модели проведено моделирование технико-экономических показателей эксплуатации транспортных средств на сжиженном газе. Определена область экономически эффективного применения газовых топлив на автомобилях с бензиновыми двигателями, описываемая множеством эксплуатационных параметров, значения которых рассчитаны для среднестатистического автотранспортного предприятия г. Оренбурга. Полученный результат представляет несомненный интерес, как для хозяйствующих субъектов, осуществляющих коммерческую эксплуатацию автотранспортных средств, при разработке программ перевода парка на газовое топливо, так и для научных организаций при проведении исследований в области повышения эффективности эксплуатации автомобильного транспорта.

Дрючин Д.А., Фаттахова А.Ф.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПРИМЕНЕНИЯ ГАЗОВОГО ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛЯХ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ ^{[№ 10 ' 2014]}
Рассмотрены особенности применения сжиженного газа на автомобилях с дизельными двигателями. Описана расчётная методика оценки эффективности применения газовых топлив, основанная на сравнении эксплуатационных затрат при их применении с затратами при эксплуатации в аналогичных условиях, но с применением традиционного топлива. Проведено моделирование и определена область безубыточной эксплуатации автомобилей с дизельными двигателями при реализации газодизельной схемы подачи топлива.

Фаттахова А.Ф.
ОПТИМИЗАЦИЯ СТРУКТУРЫ ПАРКА И РАСПИСАНИЯ РАБОТЫ АВТОБУСОВ НА ПРИГОРОДНЫХ СЕЗОННЫХ МАРШРУТАХ Г. ОРЕНБУРГА ^{[№ 10 ' 2011]}
Обозначена социальная значимость и определены причины убыточности пригородных сезонных маршрутов. Разработана методика оптимизации структуры парка и расписания работы автобусов на пригородных сезонных маршрутах. По результатам обследования пассажиропотоков на пригородных сезонных маршрутах города Оренбурга получены данные, необходимые для практической реализации разработанной методики.