Бондаренко Е.В., Федотов А.М., Шайлин Р.Т.
ФОРМИРОВАНИЕ СЕТИ ЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ КОМПРИМИРОВАННЫМ ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ ^{[№ 10 ' 2014]}
В статье содержатся методические указания для формирования сети заправочных станций природным газом, обслуживающей городской маршрутный транспорт. Представлен показатель, позволяющий оценить заправочную сеть с позиции доступности для клиентов. Приведены блок-схема методики подбора комплекта газовых баллонов с компримированным природным газом для автобусов, блок-схема выбора средств заправки метаном с учетом показателей работы городских автобусов на маршруте, структура комплекса задач и целей исследования.

Щурин К.В., Третьяк Л.Н., Бондаренко Е.В., Вольнов А.С.
ПУТИ НОРМАТИВНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В СФЕРЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ^{[№ 10 ' 2012]}
Автомобильный транспорт является основным источником загрязняющих веществ, и контроль отработавших газов двигателей внутреннего сгорания является приоритетной задачей. Пользуясь существующими нормами по ограничению выбросов вредных веществ, невозможно дать объективную оценку экологическому вреду, который наносит тот или иной автомобиль окружающей среде. Предложен метод количественной оценки состава отработавших газов ДВС, и мобильная информационно-измерительная система для реализации гравиметрического метода определения твердых частиц (сажи).

Бондаренко Е.В., Гончаров А.А., Горлатов С.Е.
МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЙ ПОДХОД К СОЗДАНИЮ МНОГОУРОВНЕВОЙ АДАПТИВНОЙ ТЕХНОЛОГИИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЕЙ ^{[№ 10 ' 2011]}
В статье представлен методологический подход к созданию многоуровневой адаптивной технологии диагностирования электронных систем автомобилей с целью обеспечения их работоспособного состояния. Данный подход комплексно отражает основные направления развития диагностики электронных систем автотранспортных средств, связанные как с различием конструктивного исполнения элементов электронных систем, так и различной укомплектованностью автотранспортных средств электронными системами.

Нестеренко Ю.М., Бондаренко И.И., Нестеренко М.Ю., Влацкий. В.В.
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ФОРМИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТНОГО СТОКА И ЕЕ ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ^{[№ 10 ' 2010]}
Представлена математическая модель и программа расчета поверхностного стока с учетом особенностей рельефа поверхности. Модель основана на разбиении поверхности на элементарные площадки, расчете стока для каждой из них и затем интегрального поверхностного стока.

Рассоха В.И., Бондаренко Е.В., Исайчев В.Т.
РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СХОЖДЕНИЯ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ДВИЖЕНИИ ^{[№ 2 ' 2008]}
Процесс регулирования схождения управляемых колес автотранспортного средства рассмотрен как объект управления. Описаны новые способы и конструктивные решения системы для реализации такого регулирования в процессе движения.

Бондаренко В.А., Фот С.А., Фот А.П.
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ НА РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ ТОПЛИВА ^{[№ 2 ' 2007]}
В статье рассматриваются вопросы экспериментального исследования работы дизельных двигателей автомобилей на различных видах топлива с целью определения приспособленности двигателей к использованию новых видов топлива.

Бондаренко И.И., Влацкая И.В., Назаров Н.В.
КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД К ДОКАЗАТЕЛЬСТВУ ТЕОРЕМЫ К. ЭРРОУ ^{[№ 10 ' 2005]}
Рассмотрена познавательно-дидактическая игра: доказательство теоремы Эрроу на английском языке. Такая организация учебного материала позволяет осуществить комплексный подход к проблеме коллективного принятия решения с математической, лингвистической и ценностной точек зрения.

Третьяк Л.Н., Лосев Ю.А., Бондаренко Е.Г.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПИВА В УСЛОВИЯХ ОГРАНИЧЕННО ОБОРУДОВАННЫХ ПИВОВАРЕННЫХ ЛАБОРАТОРИЙ ^{[№ 10 ' 2005]}
Представленный для публикации материал является развитием вопроса о необходимости контроля побочных продуктов брожения (ППБ) и содержит конкретные инструменты для повышения его оперативности при определении концентраций диацетила на стадии ферментации пива. Показана связь между содержанием ППБ в пиве, его микробиологическими свойствами, степенью гидролиза белка и количеством образовавшихся аминокислот. Низковольтным горизонтальным электрофорезом определены аминокислоты в некоторых сортах пива, произведенного в Оренбургской области. Приведены экспериментальные кривые гидролиза белка в различных сортах пива. Предложен экспресс-метод определения диацетила, позволяющий контролировать его во время брожения и дображивания и способствующий своевременной корректировке параметров технологического процесса производства пива.

Ерохов В.И., Бондаренко Е.В.
ВЛИЯНИЕ ДОРОЖНЫХ ФАКТОРОВ НА ВЫБРОС ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ И РАСХОД ТОПЛИВА АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ ^{[№ 4 ' 2005]}

Корчагин В.А., Ляпин С.А., Бондаренко Е.В.
НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ ПЛАНИРОВАНИЯ ДОСТАВКИ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ НА КРУПНЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ^{[№ 2 ' 2005]}

Бондаренко В.А.
СОЗИДАНИЕ БУДУЩЕГО - ЦЕЛЬ УНИВЕРСИТЕТСКОГО ОБРАЗОВАНИЯ ^{[№ 1 ' 2005]}

Ерохов В.И., Бондаренко Е.В.
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РЕЖИМОВ РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ГОРОДСКИХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ ^{[№ 9 ' 2004]}
Статья посвящена анализу режимов работы автотранспортных средств в городских условиях эксплуатации на традиционном и альтернативном видах топлив (АВТ) (компримированном природном газе (КПГ) и сжиженном нефтяном газе (СГСН)). Исследования проводились в реальных условиях эксплуатации на базе ходовых лабораторий. По итогам выполненной работы предложен аналитический метод оценки эффективности перевода автомобилей на АВТ, разработаны нормы расхода газового топлива и разработана газовая аппаратура нового поколения, обеспечивающая эффективную работу грузовых автомобилей на КПГ.

Бондаренко Е.В., Филиппов А.А.
ОЦЕНКА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОПАСНОСТИ И ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ НА АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ВИДАХ ТОПЛИВА ^{[№ 7 ' 2004]}
В статье дана сравнительная оценка использования бензина и газового топлива на примере автомобилей семейства ГАЗ по критериям экологической безопасности.

Бондаренко И.И., Влацкая И.В., Назаров Н.В.
ПРАКТИКО-ОРИЕНТИРОВАННОЕ ФОРМИРОВАНИЕ ЗНАНИЙ СТУДЕНТОВ ВУЗОВ ПО КОЛЛЕКТИВНОМУ ПРИНЯТИЮ РЕШЕНИЙ ^{[№ 7 ' 2004]}
Доказано, что широко распространенные процедуры коллективного принятия решения на одном и том же профиле предпочтений экспертов приводят к разному агрегированному решению. Приводится характеризация этих процедур на основе некоторых аксиом состоятельности. Показано, что степень адекватности процедур тем выше, чем большему числу таких нормативных требований они удовлетворяют.

Бондаренко Е.В., Ерохов В.И.
ОБРАЗОВАНИЕ ОКИСЛОВ АЗОТА ПРИ СГОРАНИИ МОТОРНЫХ ТОПЛИВ ^{[№ 5 (пр.1) ' 2004]}
Статья посвящена изучению механизма и особенностей образования окислов азота при сгорании моторных топлив. Рассмотрены вопросы кинетики образования окислов азота в зависимости от характеристик топлива и параметров рабочего процесса. Разработана многозонная модель образования окислов азота, учитывающая термическую неравномерность продуктов сгорания в камере сгорания. Математическая модель процесса образования окислов азота подтверждена экспериментальными исследованиями на базе двигателя с принудительным воспламенением. Для инженерных расчетов рекомендованы константы химических реакций между продуктами сгорания углеводородных топлив и атмосферным азотом. Подтверждена биомолекулярность обратимой реакции окисления азота, разработана ее математическая теория, рассчитаны и сравнены с экспериментальными данными константы скорости реакций.